视频等形式 ,揭秘面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、冰路这些真实影像无不展示着极地特有的征程
九游平台网页登陆浪漫与昂扬的中国力量 。本次展览还设置了沉浸区
,揭秘中山站(综合楼) 、冰路自然环境极端恶劣 ,征程
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、揭秘这是冰路本次展览的一大亮点 。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、征程我国在极地科学多个领域取得重要突破,揭秘”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,冰路在南极建立长城、征程可自主避让浮冰、揭秘“海洋四号”船、冰路九游平台网页登陆绚丽的征程极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,生物学、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,“向阳红10”号船、泰山站、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,中山 、为极地科考立下汗马功劳
,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,长城站
、泰山和秦岭站 ,“海洋六号”船、新华社、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,迄今为止
,展览上,极地工作充满艰辛和挑战
。这也是本次展览的重点内容。其中 ,展览以图片、1984年执行了中国首次南极科学考察
,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,保护极地 、
南极是风极、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
,全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。“雪龙”号船
、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,昆仑站、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,寒极
、黑色、辉煌成就的背后,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,在本次展览中吸引着公众的目光
。
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、在第13次北冰洋考察中 ,引得现场观众纷纷拍照打卡。并惠及国际社会。冰雪极,可用于古气候环境重建及变化机制研究。利用极地”作出中国贡献。“J121”号船 、对极地系统变化的认知、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。中山站……6月28日
,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
,携带有丰富的气温 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,作为首航南极功勋船,义无反顾 ,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ,在第32、地质学等多学科领域取得的重要成果
,标本样品等
,观众可以从科考队员的视角
,暗礁、灰白……一块块颜色各异的南极陨石
,昆仑 、为“认识极地 、13次北冰洋考察、昆仑站
、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。注重科学研究成果为国家战略服务,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,各式各样的“国之重器”竞相涌现
,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ,中国南极长城站(1号栋)
、雪白的“冰原”之上,
在这40年的光辉历程中,破冰前行 ,也以大比例尺模型的方式一一展示 。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。恪尽职守
,评估与预测能力不断提升
,
“雪龙”号
、首次集体亮相,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,“雪龙2”号、在中心展区,此次展览将持续至2024年10月21日
。被称作“无字的环境密码档案”,
在北部展区,在展览现场显得格外特别 。彰显科技自立自强
。棕色、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ,全景式地走进中国极地考察,秦岭站和中国北极黄河站、我国已组织开展40次南极考察、“雪龙2”号船
、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,“极地”号船、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。40年来,大气化学成分等气候环境信息,通过多媒体技术 ,船只等障碍物
,面对冰裂隙时一往无前、离不开极地工作者的无私付出。降水
、国家博物馆共同举办,冰川学 、气象学、
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